摩托车油箱的结构

摩托车油箱,是储存汽油的地方。要求油箱内部防锈性能好,清洁无污物,以免堵塞燃油关,而且焊缝要可靠,保证不渗油、漏油。 同时,大多数摩托车油箱处在明显位置,故它的外观造型和色彩装饰对整车造造型与外观起着十分重要的作用。
骑式摩托车油箱一般放在车架上,处在摩托车的前部,踏板式摩托车的没想一般放在座垫下,处在整车的中后部。不管放置何处油箱的最低油平面部要高于化油器浮子室的油平向、并保持一定的高度差.以保证供油畅通。
摩托车油箱主要由油箱体和油箱盖组成。油箱体通常用0.8—1mm厚的薄钢板经冲压成型、焊接,内部防诱处朋及外部喷漆贴花等工艺加工而成。
油开关又叫汽油开关、油开关等,其作用是导通与关闭油箱与化油器之间的油路,常见的开关形式有平面导通式、阀芯式、负压控制式。
摩托车油箱开关设置有开关手柄,控制三种状态:开、关与备用。备用油箱或副油箱是油箱整体种的一部分,由油箱开关控制油箱液面不同。油表是压力式,油箱上下部液面面积不完全规则,油表指示仅是提醒作用,设置副油箱则是明显的再次提示油量,请及时加油,以免机车缺粮停止工作。
本文出自:温州皓翔机车部件有限公司,转载请注明:http://www.haoxiang.net/