摩托车油箱是用薄钢板冲压滚焊制成的。为了防止汽油的腐蚀，油箱内表面都经喷砂并磷化处理或烧届搪瓷。摩托车油箱的顶面制有加油口，在加油口上带有橡皮圈的油箱盖。在油箱盖上钻有小通气孔，以保持油箱内部与大气相通。
由于摩托车油箱是摩托车的重要零部件，而且油箱使用时间久了防锈涂层容易脱落，会逐渐产生铁锈。因此摩托车油箱的清洁和保养是十分重要的。一般摩托车每行驶5000-6000公里就要清洗油箱。
清洗摩托车油箱时，必须将油箱拆下进行。首先要拧下油箱固定螺栓，卸下油箱，然后装入少量汽油，上下活动油箱，进行冲击清洗。若摩托车油箱内壁已生锈，可装进少量的铁砂或废螺母往返冲击多次，最后用汽油冲洗几次，直至干净为止。
若摩托车油箱有漏油、渗油现象，可用气焊或锡焊补牢。切记在焊补之前要先用开水多次冲洗油箱，且在空气中晾干后，再对摩托车油箱进行焊补。否则摩托车油箱会因焊补的高温使自身残存的汽油燃烧，从而引起油箱爆炸的危险。
在对摩托车油箱进行清洁保养的时候，注意油箱开关应拆开清洗，并用毛刷洗净滤网上的脏物。切不要用棉纱擦抹油箱开关的零部件及油箱内壁，以免造成化油器的堵塞。而且要注意，摩托车油箱盖上的孔应保持畅通，若有堵塞现象应导通。油箱盖上的橡胶密封垫要保持完好，若有损坏，可用耐油橡胶自行配制。
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