摩托车油箱是摩托车的重要零部件，为了防止汽油的腐蚀，油箱内表面都经喷砂并磷化处理或烧届搪瓷，在油箱使用一段时间过后，胶质、油泥、颗粒物、锡箔纸等杂质进入到油箱中，另外，在下雨时，雨水会通过进油口进入到油箱中，随着杂质和雨水进入到油箱中，会造成通气管或油路的堵塞，邮箱内产生负压，供油不畅，油门加速变得比较缓慢，车辆乏力跑不动，如果这时候油箱内燃油过少或者燃油不足，导致汽油泵继续工作而造成过高的温度，就将会影响到油泵的使用寿命，严重情况还可能会烧毁油泵，为了提高油泵寿命，当杂质进入油箱后就需要对杂质进行清理，现有杂质的清理方法是，将油箱中的大部分燃油倒入容器中，油箱内剩少量的汽油来回摆动，从而利用少量汽油来对油箱进行清理，最后将用于清洗杂质的废油倒掉。该清理办法不仅麻烦，并且还会浪费汽油。另外，摩托车在行驶和停止的过程中，油箱中的汽油在晃荡中会影响摩托车的稳定性。