目前防止摩托车油箱燃油蒸发有2种方法: 一种是在摩托车油箱与大气相通的管路上加装吸附碳罐 ，另一种是在摩托车油箱盖内锁内设装负压进气超压安全排气双向阀。 那么今天由小编为大家介绍另一种吧。
      摩托车油箱盖内锁内设装负压进气超压安全排气双向阀的工作原理：
      油箱盖除了微型双向阀开启时与大气相通外，其旋紧在摩托车油箱上时均全部密封。当夏季高温内压力打到10kpa~20kpa之间时（通常定为15kpa），安全排气阀打开，由于油气分子重于空气，此时只排除摩托车油箱上部的空气，通常空气只排除1/6时摩托车油箱内压力就低于10kpa了，此时安全阀关闭，摩托车油箱内气体不再向大气排出。当摩托车行驶中摩托车油箱内有负压时，摩托车油箱盖上微型负压阀开启，摩托车油箱外的空气通过微型负压阀进入摩托车油箱，摩托车油箱上部又充满了空气，这样周而复始地运行，从而防止了摩托车油箱内燃油蒸气的排放。
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